그래블 바이크

그래블 바이크는 다양한 표면을 탈 수 있는 드롭바 자전거입니다. 이름에서 알 수 있듯이 도로에서만 사용하는 로드 바이크와 달리 그래블 바이크는 오프로드에서도 우수한 핸들링과 성능을 즐길 수 있습니다.

그래블 자전거는 기어 범위가 더 넓은 경향이 있습니다. 즉, 산악 자전거와 마찬가지로 저속에서 더 높은 케이던스를 허용하는 큰 기어를 제공합니다. 그것은 가파른 지형을 오를 때 크게 감사할 것이며 울퉁불퉁하고 고르지 않은 노면을 탈 때 더 많은 안정성을 허용할 것입니다. 자갈 자전거는 또한 타이어 크기 측면에서 두 세계의 장점을 제공합니다. 기존 로드 자전거보다 더 넓은 고무로 대부분의 상황에서 더 많은 편안함과 안정성, 접지력을 제공하며 산악 자전거보다 타이어가 좁아 무게를 줄일 수 있습니다. MTB에서 볼 수 있는 더 큰 고무에 비해 구름 저항이 더 큽니다.

그러나 그래블 바이크는 로드 바이크만큼 균일하지 않습니다. 이 범주는 여전히 상대적으로 새롭고 제조업체는 최상의 구성을 파악하려고 노력하고 있습니다. 결과적으로 여전히 많은 실험이 진행 중이며 한 공급업체의 자전거가 서로 매우 다르게 보일 수 있습니다. 이러한 현상의 좋은 예는 전방 및 후방 충격 완충을 위한 서스펜션 모델을 제공하는 제조업체가 증가하고 있는 Gravel 시장에서 관찰할 수 있는 하위 범주입니다. (포크와 후면 삼각형.)

대부분의 경우 선택하는 그래블 바이크 모델은 원하는 라이딩 스타일에 따라 다릅니다. 브랜드는 종종 자전거가 다양한 유형의 지형에 적합하다고 광고한 다음 그에 따라 제품 사양을 지정합니다. 일부 자전거는 숲길에 적합한 반면, 다른 자전거는 건조하고 모래가 많은 표면 또는 맨 바위에 적합합니다.

일반적인 자갈 자전거를 정의하는 기능

그래블 자전거는 그룹으로서 도로 또는 사이클로크로스 자전거와 구별되는 특정 기능을 가지고 있습니다. 우리는 이미 그 중 일부를 간략하게 언급했지만 여기에서 더 자세히 살펴보겠습니다.

디스크 브레이크

가격 하락과 자전거 디스크 브레이크 유압 장치의 발전 덕분에 디스크 브레이크는 가장 예산 지향적인 자갈 자전거 모델을 제외한 모든 모델에서 일반적입니다.

디스크 브레이크는 습한 날씨에서 기존의 V-브레이크보다 더 안정적인 성능을 제공하고 림 손상을 방지하여 제조업체가 더 가벼운 림을 개발할 수 있도록 합니다. 최종 결과는 진흙 투성이의 오프로드 조건에서도 일관된 제동력입니다.

기어링

기어링도 다릅니다. 그래블 바이크는 산악 자전거와 유사한 기어비를 제공하는 경향이 있어 라이더가 가파른 오르막을 다룰 수 있습니다. 그래블 바이크에는 최소한 50/34t 로드 체인셋과 고비율 카세트가 있어야 합니다. 표준 로드 기어 체인셋은 부적절합니다. 보다 사용자 친화적인 모델은 전면에 48/31t의 체인링 크기를 제공하고 후면에 11-32t 카세트와 쌍을 이루는 이른바 "초소형" 체인셋을 제공합니다.

더 단단한 기어가 필요한지 여부는 그래블 바이크를 어떻게 사용하려는지에 따라 크게 달라집니다. 계획이 오프로드로 가는 것이라면 더 단단한 기어링이 필요합니다. 그렇지 않다면 전용 로드 바이크가 더 나은 선택일 수 있습니다.

바퀴

새로운 자갈 자전거 바퀴는 650b와 700c의 두 가지 크기로 제공됩니다.

650b 휠은 직경이 약간 작지만 더 넓은 타이어를 수용할 수 있어 거칠고 무거운 지형에 더 적합합니다. 700c 휠은 대부분의 모델에 표준으로 제공되며 온로드와 오프로드 성능 요구 사항 사이에서 최적의 위치를 제공합니다.

일반적으로 프레임을 사용하면 둘 사이를 자르고 변경할 수 있습니다. 예를 들어 TRIGON의 GV01은 700c 로드 타이어 또는 650b/2.1인치 MTB 타이어와 모두 호환됩니다.

타이어

자갈 자전거 타이어는 직경이 약 40mm이고 32c에서 52c 사이이며 다양한 오프로드 조건에서 접지력을 제공하도록 설계된 트레드 패턴이 특징입니다. 선택한 특정 트레드는 계절과 표면 재질에 따라 크게 달라집니다.

라이더는 일반적으로 자갈 자전거 타이어를 40 PSI 이하로 펌핑합니다. 공기압이 약간 낮아지면 타이어가 트레일 표면을 주행할 때 변형되어 특히 좁은 코너와 가파른 오르막 구간에서 접지력이 향상됩니다.

대부분의 최신 자갈 자전거에는 튜브리스 옵션이 제공됩니다. 튜블리스 설정의 이점은 그립감과 편안함을 제공하면서 핀치 플랫 위험 없이 낮은 공기압에서 타이어를 작동할 수 있다는 것입니다. 가시가 많은 지역을 주행하는 경우 타이어에 실란트가 있으면 펑크가 날 때마다 타이어를 완전히 교체하지 않아도 됩니다.

기하학

그래블 바이크는 고유한 프레임 지오메트리를 가지고 있습니다. 언뜻 보면 로드 바이크와 비슷해 보이지만 결정적인 차이점이 있습니다.

예를 들어 TRIGON은 GV01을 설계하여 더 짧은 탑 튜브와 더 긴 헤드 튜브 덕분에 더 똑바른 라이딩 포지션을 제공합니다. 이것의 목적은 라이더가 트레일에서 장애물을 극복하고 하강할 때 더 많은 침착함을 제공하는 것이었습니다. TRIGON은 또한 충격 흡수 기능을 프레임 자체에 통합하여 체인스테이와 포크가 트레일 조건의 요구에 따라 구부러지고 구부러질 수 있도록 했습니다. 또한, 다른 모든 자전거 소재에 비해 탄소 소재의 주요 장점은 이 소재의 뛰어난 특성으로, 숙련된 제작자의 손에 맡기면 섬유의 레이업에 따라 충격 흡수 능력이 달라집니다. TRIGON에서 우리는 광범위한 경험을 가지고 있으며 수십 년 동안 탄소 섬유로만 작업해 왔기 때문에 우리 프레임이 서스펜션 대안의 벌크 중량 및 추가 충전 없이 편안함과 충격 흡수 기능을 갖는 방식으로 레이업을 제어할 수 있었습니다.

경우에 따라 오프로드 전용 자갈 자전거의 형상은 산악 자전거의 형상과 매우 유사할 수 있습니다. 라이더는 안장에 똑바로 앉고 핸들바에 닿기 위해 앞으로 구부릴 필요가 거의 없습니다. 바텀 브래킷이 높아 지상고가 충분하고 휠베이스가 짧아 트레일에서 보다 공격적인 핸들링이 가능합니다. 우리의 GV01은 그래블 바이크가 목표로 삼아야 할 최적의 위치에 있습니다. 도로에서 편안함을 느낄 수 있을 만큼 공격적인 지오메트리와 거칠고 가파른 오프로드 지형에서 안정감과 자신감을 느낄 수 있을 만큼 여유가 있습니다.

편안함과 컴플라이언스를 목표로 할 때 뻣뻣함은 쉽게 잊혀집니다. 강성을 담당하는 프레임 영역은 바텀 브래킷 쉘과 체인스테이입니다. 우리의 GV01은 인상적인 바텀 브래킷 쉘과 견고한 체인스테이를 갖추고 있어 전력 손실이 없습니다.

프레임 재질

자갈 자전거 프레임은 일반적으로 탄소 섬유 또는 알루미늄으로 만들어집니다. 카본 프레임은 라이더에게 일정 수준의 편안함과 강성을 제공하도록 더 가볍고 설계되었으며, 알루미늄 프레임은 더 저렴하고 내구성이 뛰어나 자갈 충돌 위험이 훨씬 더 높은 오프로드 라이딩에 적합한 옵션입니다.

일부 제조업체는 프레임 디자인에 에어로 요소를 내장합니다. 공기 저항을 최소화하기 위해 윤곽이 잡힌 프론트 포크 튜브와 슬림라인 다운튜브가 특징입니다. 공기 역학적 튜브 모양은 고속 주행을 계획하는 경우 훌륭하지만 종종 간과되는 불편함이 있습니다. 더 무겁지만 편안함과 순응도가 떨어집니다. 그래블 라이딩의 특성과 일반적으로 낮은 속도 및 울퉁불퉁한 지형으로 인해. TRIGON의 GV01은 편안함, 가벼움, 강성 3대 요소의 황금 기준인 대부분 원형 튜브 형태를 채택했습니다. 그러나 블레이드 프로필이 있는 포크는 바람과 접촉하는 프레임의 첫 번째 요소이므로 항력 및 공기역학적 성능에 더 큰 영향을 미치기 때문에 공기역학을 염두에 두고 설계되었습니다.

스틸 및 티타늄 프레임 옵션도 있습니다. 티타늄의 희소성과 금속 작업의 어려움을 감안할 때 이들은 가장 비싼 경향이 있지만 대부분의 경우 탄소보다 가볍고 단단하거나 심지어 더 편안하지도 않습니다. 반면에 강철은 때때로 저렴하지만 훨씬 무겁습니다.

액세서리 마운트

마지막으로, 대부분의 그래블 바이크에는 프레임에 짐, 물병, 도구 및 기타 오프로드용 장비를 위한 다양한 마운트가 함께 제공됩니다. 일부는 또한 탑 튜브를 넣을 수 있는 가방과 세 번째 물병을 안장에 오랫동안 놓을 수 있는 영역과 함께 제공됩니다. GV01은 대부분의 자갈 자전거보다 더 많은 장착 옵션을 제공합니다. 펜더 및 패니어 랙과 호환되어 진흙이 튀는 것을 방지하면서 동시에 모든 장비를 휴대할 수 있습니다. 또한 포크 레그 양쪽에 3개의 작은 구멍이 있어 가장 거친 장착 요구 사항을 충족합니다.

그래블 바이크, 로드 바이크, 사이클로크로스 바이크의 차이점

시각적으로 말하면 로드 바이크, 그래블 바이크, 사이클로크로스 바이크는 서로 매우 유사해 보입니다. 각각은 높은 안장과 날씬한 프레임으로 클래식한 로드 바이크 룩을 가지고 있습니다. 그러나 이전 섹션에서 설명한 것처럼 실제로는 상당히 중요한 차이점이 있습니다.

로드 바이크 vs 그래블 바이크

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